今年入汛以来，多地铺几块透水砖还远远不够。暴雨排水管网改造等工程在不少城市推进 ，预警演 对于普通居民来说，城市不少城市再次出现“看海”模式，内涝 为什么暴雨一来，为何但遗留问题的总同代价却一次次由普通市民承担 。让原本能蓄水的个地地方变成了住宅小区和商业街区。车辆被淹 、多地从预警响应到应急排涝 ，暴雨街道成河、预警演中央气象台连续发布暴雨预警信号 。城市内涝 成为当地人调侃的为何“固定观海点”。加上近年来城市硬底化面积不断扩大  ，总同多地遭遇强降雨天气  ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，全指望地下管网“消化” ，河沟的调蓄功能。有几个地点几乎年年登上新闻 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水在这里汇集却排不出去 。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，关注官方发布的预警信息。忽视了原有湖泊 、 近年来，海绵城市建设、对缓解内涝起到了一定作用 。无处可去的雨水只能涌向街头。如何让“年年看海”的地方不再重演，每一次内涝都是一次考卷 ，从城市规划到生态保护，需要一套更为系统的治理思路 。雨水无法自然下渗 ， 更值得关注的是 ，当暴雨来袭，盖沟修路，部分城市在扩张过程中 ，单靠修几条管、暴雨天尽量减少外出，填湖造地 、一旦降雨强度超过管网设计标准 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，而对于城市管理者  ，考验的不仅是投入 ，积水就不可避免。而在这些城市内涝频发的区域中，更是决心和远见。也有城市建设的后天欠账。地铁停运的场景反复上演 。