掌上梅州讯 6月24日 ，隧道2.5小时 、打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通
施工过程中 ，节点
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分。掘进中易发生坍塌和变形 ，隧道3小时左右，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点 。线路正线全长102.3公里 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，施工难度大 。调整围岩支护参数 ，动态优化施工方案 ，隧道地处山地陡坡地段 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
桥隧比约为75% 。届时龙岩至梅州、龙龙高铁将实现全线贯通，