线路走向方案为 ：线路自坪田站东咽喉北侧接轨引出 ，浩吉沿浩吉铁路北侧向东行进 ，铁路经巴陵立交互通南侧拐向东上跨许广高速公路，单位鲁家湖大桥采用732米槽型梁；正线铺轨8.153公里。中标跨过国道G107云溪大道 、浩吉  桥梁总长5583m，铁路

工期要求：780天（日历日，

三标位于岳阳市云溪区陆城镇。计划合同完（交）工日期：2027-10-04。浩吉之后线路上跨省道S209，铁路正线全长8.153公里（包含南洋   洲站空车线为9.776公里）。单位经鲁家湖引入岳阳煤炭储备基地，中标    

二标位于岳阳市云溪区云溪街道、

二 、松阳湖街道。单位线路里程为DK1+100～DK11    +737.832 ，计划开工日期：2025-08-15  ，总长1116米；正线铺轨10.638公里 。设南洋洲站 。其中路基段长6497米（含站场路基）：铁路桥5座（含3座特大桥），特大桥中跨107国道和京广铁路桥梁单跨最长96米，项目概况

建设地点 ：岳阳市云溪区云溪街道 、经云溪区和城陵矶临港产业新区，松阳湖街道    

项目基本情况 ：本项目位于湖南省岳阳市境内，

浩吉铁路煤炭集疏运系统岳阳港区铁路专用线工程施工总承包(二标段)

一 、路基段长3939m；铁路桥7座（含3座特大桥） ，于许广高速公路岳阳服务区西侧拐向北 ，中标信息

二标段

第一名 ：中铁十四局集团有限公司

投标报价:33986.2328万元

第二名：中铁十五局集团有限公司

投标报价:34239.3218万元

第三名 ：中铁二十局集团有限公司

投标报价:33923.3603万元


三标段

第一名  ：中铁十一局集团有限公司

投标报价（元）：364749099.00

第二名 ：中铁广州工程局集团有限公司

投标报价（元） ：355299985.00

第三名：中铁十五局集团有限公司

投标报价（元） ：370040796.00



特大桥中跨越随岳高速桥梁单跨最长128米采用钢桁梁拼装顶推施工，跨107国道采用(56+96+56)米连续梁挂篮施工 ，总长达3276米 ，并行高速公路西侧向北前行，具体以施工图设计和工程量清单为准。正线长度21.514公里 。正线长度10.638km 。三标） ，线路里程DK11+737.832-    DK19+891（包含南洋洲站空车场为21.514km） ，下同），本标段为三标。具体以施工图设计和工程量清单为准；    

铁路工程:桥梁单跨跨径（最大）128米；铁路工程等级为ⅢI级且铁路长度8.15公里；

标段划分 ：本次招标共分为两个标段（二标、跨京广铁路采用 (48+48)米T构现浇转体施工；隧道3座 ，