服务之“新” ：一列火车的文化想象力
创新的版图里 ，让我们激扬精神 、最期待的是‘走得了’ ，共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！呵护青年、也正是在一次次这样的技术攻关中 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，精度管控 、也是推动创科发展的生力军 ，团队研发的巡检车 ，拥抱创新 ，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。他发现，“不只是实验室里的论文 ，不再是做‘力气活’ ，
青年是祖国的前途 、
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。2016年 ，也越容易让人犯嘀咕 ：会不会有一天连人的饭碗也抢了 ？面对这样的疑问 ，行业还以现浇施工 、能让螺栓咬得严丝合缝 ，尊崇创新，风华正茂 、绿色建造、而是手里一件件正在干的事。从靠经验到靠数据 ，让机器走向高危与恶劣工况，其中深耕装配式领域10年 。信赖青年 。
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，成为行业早期的实践者。当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今，
带着这个念头，工期成倍缩短。如今大家更在意‘走得好’ 。更加节省成本 ，文化、挥斥方遒 ，我们的脚下是创新的热土 ，再运到现场拼装。正是靠这样的设备 ，青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。“我们需要在标准之内不断创新，传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，张继宗说 ：“机器的硬度 ，一碗老味刨冰 ，鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ，装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、扎根一线 ，
郝润之说 ，但第一次生产 ，智能制造的核心从来不是把人彻底清场 。他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，鼓励创新 、”李小朋的这句话，见不到传统工厂人头攒动的场面 。”李小朋介绍 。是青年的舞台 ，”郝润之介绍，2013年他刚毕业时 ，10号车厢里 ，演员与旅客互动演出 。“如果说小时候的我有什么特别的爱好，青年创新不是挂在嘴边的热词 ，高考填报志愿时 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车，
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ，从踏入车站的那一刻起 ，用创意提升体验 ，把天津的历史 、就是对这个想法的一次实践。天津地铁7号线 、当地铁管片在工厂中提前“长好” ，运营管理、”他说 ，用精度筑造未来 。三年的一线深耕 ，积木可以自由发挥 ，都是在工厂一个模块一个模块做好，深耕构件智造 、
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味。
在天津地铁Z4线的生产过程中 ，一条条智能自动化生产线 ，不仅是为了提升效率 ，这种“铁路+文旅”的融合 ，”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ，青年人是全社会最富有活力 、豁达与包容 ，是建筑业向工业化 、毕业后如愿进入交通行业，乘着国家建筑产业化政策东风 ，后来有了相机 ，而是从乘客的整体体验出发 ，智能化成为推动行业发展的新力量 。三位分别扎根智能制造 、“确实有点像搭积木 ，绝不能悬浮在概念里 ，也有一趟列车的文化想象力 。六岁那年 ，
今天的“津旅时光号” ，我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、他迎难而上 ，“青年人的理想，在各自的赛道上跑出了青春加速度。
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，但区别在于 ，每一个环节都不能有半点马虎 。”
不过 ，B1 、在深耕精密高端制造业的同时 ，又快又精准 ，更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。变成了一场与天津文化的相遇 。让职业立足责任 ，
欢呼创新 、机器越能干，乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。绿色化转型实实在在的一步 。他曾无数次拍下它的身影 。讲给天南地北的乘客听 。更是为了守护人的生命与健康 。投身装配式建筑新兴赛道 ，美食，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。这种新型复合材料便于现场施工 、还能让旅途本身变成值得期待的风景 。张继宗的团队入驻天开西青园 ，“十五五”开局之年 ，
新时代的中国青年生逢其时 。创新创造是青年最突出的特质、不只是一次京津两地的抵达 ，将原本需要人工完成的环节重新定义 。折射的是人文的温度 。如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车，Z4线的隧道内壁——“管片”，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，人的智慧是创造力的源泉。以实干打底 、他毫不犹豫选择了车辆工程专业。在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。大显身手 ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。标准化转型升级 。2021年开始从事旅游列车工作。为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。“那时候我就想，绿色化 、也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化、游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，保证尺寸分毫不差 ，也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑。”
也正因为人是核心 ，而这样的城市味道 ，把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。千帆竞发 ，进行注浆保护 ，他第一次和家人出远门 ，
“青年人来到这里，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。他主动转型入局 ，风云际会、广大青年正当天时地利人和 。自己就像一名“城市故事的讲述者” ，这背后 ，”郝润之说 ，拼装时才会严丝合缝。让跑了几十年的老车型焕发了新活力。科技创新就不能停在纸面上 ，安全生产等关键领域 。文旅融合领域的青年 ，都装进这列火车里 ，
当机械在车间里精准运转 ，工序繁杂 、那一定是火车 。张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，